Historie der Firma Komatsu Mining Germany GmbH

1907	Die Firma Carlshütte entwickelt und baut in Europa den ersten, elektrisch angetriebenen Kranschaufler.

1925	DEMAG (Deutsche Maschinenfabrik AG) übernimmt die Firma Carlshütte AG.

1930	Die DEMAG Konstruktionsabteilung K11 entwickelt den Universalbagger mit Kettenunterwagen und in geschweißter Stahlbaukonstruktion. Der Antrieb wahlweise Dampf, elektrisch, Diesel oder Benzin.

1931	Die E20 Universalbagger wird im Markt eingeführt als der erste moderne Kettenbagger mit Schaufelgröße von 0,5 cum bis zu 2,7 cum.

1935	Die K-Serie Kranbagger, als Weiterentwicklung der mobilen Krantechnologie wird in den Markt eingeführt, mit Schleppschaufel und Greifer. Vereinfachte Bedienung über 2 Steuerhebel.

1937	DEMAG entscheidet eine neue Baggerfabrik in Düsseldorf Benrath zu planen und zu bauen um den ansteigenden Bedarf an Baggergeräten zu erfüllen. Dieses Werk wird 1939 eröffnet und als „Benrather Baggerfabrik GmbH“ eingetragen.

1949	Die B300 und B400 Serie Universalseilbagger mit Schaufelgrößen von 0.4 cum bis 7,0 cum werden in den Markt eingeführt. Für den Fahrerkomfort werden erstmalig geschlossene Kabinen und luftunterstützte Bedienelemente entwickelt und eingebaut.

1954	Der B 504, - der welterste, dieselbetriebene, vollhydraulische Bagger – wird auf der Industriemesse Hannover von DEMAG vorgestellt.

1969	Der ansteigende Bedarf und die steigende Produktionszahlen von Seilbaggern, Hydraulikbaggern, Kranen und Straßenbaumaschinen veranlasst den DEMAG Vorstand das Werk als „DEMAG Baumaschinen GmbH.“ umzunennen.

1972	Europas erster Großhydraulikbagger H 101 mit 100 Tonnen Dienstgewicht und 5 cum Schaufelinhalt wird entwickelt und vorgestellt.

1978	Eine Neuentwicklung des weltgrößten hydraulischen Minen- und Tagebaubaggers H241, mit 270 Tonnen Dienstgewicht und 16 cum Schaufel wird vorgestellt.

1979	Die Firma „Mannesmann AG“ übernimmt die Eignermehrheit, welches eine Namensänderung in „Mannesmann DEMAG Baumaschinen GmbH“ nach sich zieht.

1986	Der ansteigende Weltmarktbedarf an Rohstoffen zieht einen Bedarf an größeren hydraulischen Minengeräten nach sich. So wird der H485 mit 500 Tonnen Dienstgewicht und 23 cum Schaufelinhalt entwickelt und in einem schottischen Kohlentagebau in Betrieb genommen. Der weltgrößte hydraulische Tagebaubagger.

1996	Die Firma „Demag Komatsu GmbH“ wird in Düsseldorf Benrath als ein Gemeinschaftsunternehmen der Firmen „Mannesmann DEMAG“ und „Komatsu Ltd. Japan“ gegründet für die Konstruktion und Fertigung großer Hydraulikbagger für die internationale Tagebau- und Minenindustrie.

1999	Komatsu Ltd. übernimmt 100% Eignerschaft und die Firma wird als „Komatsu Mining Germany GmbH“ im Handelsregister eingetragen.

2000	Die großen Hydraulikbagger aus dem Werk Düsseldorf Benrath werden in PC-Geräte (PC = Power Crawler) umbenannt um diese mit der existierenden Komatsu Baggerflotte zu identifizieren. Die erste gemeinsame Produktentwicklung, der PC 4000-6, wird auf der BAUMA 2001 vorgestellt.

2004	Der PC 8000-6 mit 750 Tonnen Einsatzgewicht und 42 m³ Schaufel, verfügbar als Klappschaufel- und Tieflöffelgerät, wird als die neueste Entwicklung vorgestellt.

2005	Das 50. Gerät der Klasse PC 8000 wird nach Brasilien geliefert und in Betrieb genommen.

2007	In diesem Jahr begeht die Firma Komatsu Mining Germany das 100 jährige Jubiläum richtungweisende Entwicklung, Fertigung und Vermarktung von super schweren Hydraulikbaggern. Diese langjährige Erfahrung über Generationen in der Entwicklung und dem Bau von Großhydraulikbaggern ergibt eine zuverlässige und ausgereifte Technik für den schweren und anspruchsvollen Einsatz im Tagebau.

2008	Komatsu Mining Germany stellt den ersten PC5500 mit Tier II - Motor auf der Mine Expo in Las Vegas vor.

2010	Das 75. Gerät der Klasse PC8000 wird nach Kanada geliefert.

2011	Das gesamte Produktsortiment von Komatsu Mining Germany wird für den optionalen Einbau von Tier II Motoren überarbeitet . Das KomtraxPlus Machine Health Monitor System bei allen Geräten integriert.